Ss304 Schrägverzahnungsmotor

Ss304 Schrägverzahnungsmotor

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Beschreibung
Technische Parameter

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Der SS304-Stirnradgetriebemotor ist ein integrierter Stirnradgetriebemotor mit vollständiger SS304-Edelstahlkonstruktion. Sowohl das Motorgehäuse als auch das Getriebegehäuse bestehen aus SS304-Edelstahl mit Inline-Koaxialantrieb. Es ist für den Dauerbetrieb und häufige CIP-Reinigungen in hygienischen Produktionslinien wie der Lebensmittel-, Molkerei- und Pharmaindustrie konzipiert.

 

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Komplette SS304-Edelstahlkonstruktion

Getriebe und Motorgehäuse sind aus SS304-Edelstahl ohne Gusseisen-Grundmaterial gegossen. SS304 bietet eine gute Beständigkeit gegen schwache Säure und Feuchtigkeit. Dieser Stirnradgetriebemotor aus SS304 vermeidet Rostflecken und Metallabplatzungen, um eine Produktverunreinigung zu verhindern und erfüllt die Lebensmittelhygienestandards.

Mehrstufiger gehärteter Schrägverzahnungssatz

Mehr-einsatzgehärtete Schrägverzahnungen-mit präzisionsgeschliffenen Zahnflanken erzielen ein hohes Kontaktverhältnis. Die Kraftübertragung bleibt reibungslos und bietet eine hohe Stoßlastbeständigkeit. Hohe Übertragungseffizienz und gut-kontrollierter Temperaturanstieg machen es ideal für 24/7-Förderer und Mischmaschinen.

Vor-ausgerichtete integrierte Montage im Werk

Motor und SS304-Getriebe werden vor dem Versand koaxial kalibriert und auf Vibration und Geräusche getestet. Kunden können den SS304-Stirnradgetriebemotor direkt vor Ort ohne Ausrichtung vor Ort montieren und so vorzeitigen Lagerverschleiß durch Fehlausrichtung verhindern.

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Geringerer Energieverbrauch für Dauerbetrieb

Der geringe Eingriffsverlust von Schrägverzahnungen verbraucht weitaus weniger Strom als Schneckengetriebe. Es trägt dazu bei, die Stromkosten für lange-laufende Massenverarbeitungslinien für Lebensmittel zu senken.

Integrierte Einheit reduziert Ersatzteile

Motor und Getriebe sind als eine Baugruppe zusammengefasst. Zwischenteile wie Kupplungen und Halterungen entfallen, was die Menge an Verschleißteilen reduziert und die Ersatzteilhaltung vereinfacht.

Starke Anpassungsfähigkeit in feuchten und feuchten Werkstätten

SS304-Edelstahl widersteht Feuchtigkeit und schwach sauren Reinigungslösungen in Molkerei- und Obstverarbeitungsbetrieben. Im Gegensatz zu Motoren aus beschichtetem Gusseisen kommt es nicht zu einem Abblättern der Beschichtung und die Lebensdauer ist in feuchten Umgebungen länger.

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stainless steel gearbox and motor FAQ

 

F: Kann der SS304-Stirnradgetriebemotor in einem geneigten Winkel montiert werden? Gibt es Winkelbeschränkungen?

A: Eine geneigte Montage ist innerhalb eines begrenzten Winkelbereichs zulässig. Bei geneigter Installation verändert sich der interne Ölstand und beeinträchtigt die Schmierung von Zahnrädern und Lagern. Bitte teilen Sie uns vorab Ihren Montagewinkel mit, damit wir die Schmierstofffüllmenge anpassen können.

F: Ist für den SS304-Stirnradgetriebemotor bei Langzeitbetrieb mit Niederfrequenz-Frequenzumrichtern eine zusätzliche Kühlung erforderlich?

A: Das Standardgerät wird mit einem Kühlventilator geliefert. Für einen kontinuierlichen Betrieb mit hohem{{1}Drehmoment und niedriger-Geschwindigkeit ist ein optionaler unabhängiger Zwangskühllüfter erhältlich, um eine übermäßige Motortemperatur zu vermeiden.

F: Ist die Abtriebswelle des SS304-Stirnradgetriebemotors ebenfalls aus SS304-Edelstahl?

A: Die Standard-Abtriebswelle besteht aus Kohlenstoffstahl mit einer Rostschutz-Härtungsbehandlung. Die vollständige Abtriebswelle aus SS304 kann für streng hygienische Anwendungen mit direktem Materialkontakt angepasst werden.

F: Kann der SS304-Stirnradgetriebemotor mit einer elektromagnetischen Bremse ausgestattet werden? Ist das Bremsgehäuse SS304?

A: Es ist eine Version mit elektromagnetischer Bremse verfügbar. Das Bremsgehäuse besteht ebenfalls aus SS304-Edelstahl mit hygienischem, glattem Design und ohne Lücken zum Einfangen von Schmutz.

F: Kann der SS304-Stirnradgetriebemotor vor-mit lebensmittelechtem Schmiermittel-befüllt werden?

A: Ja. FDA-konformes Getriebeöl in Lebensmittelqualität kann für Lebensmittelkontaktleitungen vor-befüllt werden. Das Gerät ist bei Ankunft ohne Ölbefüllung vor Ort zur Inbetriebnahme bereit.

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