Kernarbeitsprinzip
Elektrische Energie → Mechanische Energieumwandlung: Der Motor dreht sich unter Krafteinwirkung in einem Magnetfeld durch erregte Spulen und wandelt elektrische Energie in mechanische Rotationsenergie (Drehmoment und Geschwindigkeit) um.
Anpassung der Getriebegeschwindigkeit und des Drehmoments: Das Getriebe ändert das Übersetzungsverhältnis über Zahnradsätze (oder Mechanismen wie Planetengetriebe) und passt so die Geschwindigkeit und das Drehmoment an, die an die Räder oder die Last abgegeben werden.
Koordinierte Steuerung: In einem benutzerdefinierten System werden Parameter wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Last und Batteriestatus häufig in Echtzeit über die elektronische Steuereinheit (ECU) überwacht, die die Motorleistung und die Schaltstrategie des Getriebes intelligent anpasst, um eine effiziente Kraftübertragung zu erreichen.
